成本端的劣势只是其一，更让蔚来焦虑的，是数据闭环上的差距。智能驾驶的下半场，算力只是基础，数据才是燃料。截至2026年初，蔚来累计保有量约70万辆，数据规模与头部对手相距甚远——而智能驾驶的迭代速度，最终取决于路上跑的车有多少。
表面看是消费降级，但深层原因其实更复杂——不是中国人没钱，是邮轮这种商业模式，在中国有点“水土不服”。
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拿起手机，去捕捉稍纵即逝的瞬间，祝大家春节快乐，马年拍大片！
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Nature, Published online: 25 February 2026; doi:10.1038/d41586-026-00619-4
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